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1 へっぽこ立て子@エリオット ★ :2018/12/20(木) 13:08:15.66 ID:CAP_USER.net


(出典 techcrunchjp.files.wordpress.com)

ホンダが提供する国内ビジネスジェット界の期待の星「ホンダジェット」。7人乗りの小型ビジネスジェット機で、巡航速度は時速782キロメートル、航続距離は2265キロメートルという性能を誇る。主翼の上部にエンジンを配置する独自の設計や、一体成型複合材胴体などホンダの独自技術がふんだんに採用され、2017年には小型ビジネスジェット機として納入数が世界1位となった。

そのホンダジェットは12月7日に国内の型式証明(航空機の型式の設計が安全性および環境適合性の基準を満たしていることを証明するもの)を取得。12月20日にその授与式を行った。ホンダジェットはすでに北米、欧米、中南米、アジア各国で納入を開始していたが、本日の授与式で国内における第一顧客をはじめて発表した。

僕は会場でびっくりして思わず声を上げてしまったのだけれど、その第一顧客はTechCrunch Japanにも度々登場するDrone Fund代表パートナーの千葉功太郎氏だ。ホンダエアクラフトカンパニーCEOの藤野道格氏の話によれば、千葉氏は下のTV CMを観て購入したのだという。藤野氏は「TV CMを観てビジネスジェット機を購入するという例はなかなかない」とコメントしていた。

(出典 Youtube)


一方の千葉氏は「毎週日曜日に『イッテQ』を観ているのだが、そのときにホンダジェットのCMがよく流れていて、欲しいなと思ったのがきっかけ」とコメント。すでに練習用の飛行機を1機購入し、飛行練習もしているのだとか。ちなみに、ホンダジェットの価格は日本円にして約5億8000万円と言われている。

千葉氏はホンダジェットの性能について、「風切り音がすごく少ない43000フィートまで上昇でき、すごく安定性もある。ホンダジェットのチームのみなさんの“こだわりの塊”だと感じた」と高く評価。しかし一方で、「航空会社ではなく、個人が気軽に航空機を利用する『General Aviation』を日本で実行するのはまだ難しい。滑走路、航空機の学校などがまだまだ不足している」と日本における個人の航空事情が抱える問題について語った。

じつは、この国内第一号ホンダジェットのオーナーは千葉氏だけではない。千葉氏のほかに、元ライブドア社長の堀江貴文氏、慶応大学発のVCである慶応イノベーション・イニシアティブ代表の山岸広太郎氏など数名が「共同オーナー」としてホンダジェットを所有するという。

その理由について、千葉氏は「General Aviationはもちろん、個人で『ちょっと飛行機を使ってみる』というライフスタイルをインフルエンサーが発信することで、日本の空がもっとオープンになるのではないかと思った」と話した。

千葉氏がDrone Fundで注力するドローン業界にとっても、日本のオープンな空は必須事項。千葉氏らが所有するホンダジェットがその空を実現するための大きな足がかりとなるかもしれない。

(出典 techcrunchjp.files.wordpress.com)


2018年12月20日12時23分
TechCrunch Japan
https://jp.techcrunch.com/2018/12/20/hondajet/









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(出典:経済総合(日経ビジネスオンライン))

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(出典:IT総合(ITmedia NEWS))

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(出典 techwave.jp)

(出典 a248.e.akamai.net)

(出典 contents.trafficnews.jp)

(出典 upload.wikimedia.org)

<ツイッターの反応>


兼岡弘志
@kanetixyan

ホンダジェット最終的にはこちらも電気飛行機垂直離陸 全自動運転かな

2018-12-21 14:10:24

(出典 @kanetixyan)

fukko*mokko
@MokkoFukko

自分と180度違う考え方をしている人もいる。上手くいかないなら真逆の行動をしてみるのが突破口になるかもしれない。ホンダジェットのエンジンが翼の上にあるってニュースで見た。業界のタブーでも人に馬鹿にされてもその先は誰にもわからない。

2018-12-21 14:09:48

(出典 @MokkoFukko)

兼岡弘志
@kanetixyan

ホンダジェットタクシーサ-ビスの会社ないのかな?日本は県ごとに飛行場かなりあるぞ離島オ-ナ-も人気になるかな。マイ飛行場つくってさ  

2018-12-21 14:08:59

(出典 @kanetixyan)





48 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 15:10:07.38 ID:QntkjEd6.net

>>1
ホリエモンって何年か前に仕事を全部スマホで出来るとか言ってたよね
なんで狭い日本を飛行機買って飛び回ってんの?wwwwww
スマホで完結してないじゃん


2 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:10:20.55 ID:8pKSEz2v.net

ドーンと逝こうや!!


3 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:11:49.83 ID:6Tsq5j65.net

三菱 「うちも買ってMRJって書こうかな」


4 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:12:11.25 ID:oy/jZ5wQ.net

ほりえそんな金があるならライブドアの時の詐欺で被害負った人に賠償してやれよ
(出典 www.parashifter.com)


7 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:13:48.54 ID:J7xZZ9Vq.net

>>4
>>5
ホリエ「結審してるで^^」


14 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:25:21.21 ID:RteII6sA.net

>>4
>>5

ライブドア事件被害者って、お前らの様な他力本願で稼ごうとしたクズ共だろ。
(笑)

良いお勉強代だろ。(笑)


39 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:35:34.18 ID:8mKVLnnu.net

>>4
悪いと思ってないんだからしないだろ


5 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:12:18.49 ID:oYHIru46.net

ああ、共同オーナーね。
それで納得したわ。

でもホリエモンそんな金あったらライブドア事件被害者にまわすべきじゃね?


27 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:03:04.12 ID:baTkntpQ.net

>>6
車両火災の大半は不適切に増設された電装品からの出火

例えばプラグのコードは過大な電流が流れた時に焼き切れるような設計になっている
だが社外品はぶっといコードで、スパークが強力に飛びます!って歌って販売

そりゃ火災も起こる罠


8 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:14:58.50 ID:Ly+oLkDi.net

前科者と共同所有するファンドの人
(出典 data.smart-flash.jp)


9 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:15:11.75 ID:VzPIYVPo.net


流石、ITばっかだな!!   ぞぞ も 個人用おもちゃとして、すぐに買うだろうな!!


10 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:18:09.49 ID:s2q4gSge.net

3機売れたのかなと思えば違った。


17 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:26:31.77 ID:K/fnbOXU.net

>>10
国内で売れたのは10機以上
メンテナンスで利益を取るビジネスモデルなので、いちど売れてしまえば長期の安定収入が見込めるからオイシイ


11 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:18:12.61 ID:XsuZR0ZX.net

メスイキジェット


12 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:21:48.69 ID:0PPFbXRG.net

インフルエンサーを自称するハートの強さ
(出典 rtbsquare.ciao.jp)


13 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:23:47.43 ID:Ac/3/FXM.net

ホモダジェットw


16 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:26:29.90 ID:vvaasSoW.net

「General Aviationはもちろん、個人で『ちょっと飛行機を使ってみる』というライフスタイルをインフルエンサーが発信することで、日本の空がもっとオープンになるのではないかと思った」
金持は日本でジェット機登録すると高いからアメリカで登録してるんだよなぁ、あたかも自分たちが一番乗りみたいな井の中の蛙感が恥ずかしい
自分でインフルエンサー言っちゃうところも


18 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:34:23.47 ID:xHqPZa/3.net

> ホンダが提供する国内ビジネスジェット界の期待の星「ホンダジェット」

ホンダの開発者が一部関わって...
米国で開発して、米国の部品を使い、米国で製造する...
米製ジェットを日本で発売...って事か。


19 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:35:20.60 ID:0eD/+jIr.net

離陸距離1,064m
翼幅12.12m
垂直離着陸機能をつけるべき

社有ビルの屋上から離着できなければ都市部では
ドローン型マルチコプターに負ける

エンジンの位置が悪い  騒音対策というが強度不足  尾翼上でよい
主翼上なら主翼角度可変で垂直離着しよう
キャビン機体 円筒構造なのが間抜け 1ボックス車のままの空間性にすべき


20 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:36:34.86 ID:zOYd8vuj.net

ホリエ


21 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:39:13.57 ID:Ddv0eAN2.net

ドラエモンも、どんだけ残り資産あるのか知らんけど、ムショ帰りの身で
ロケット花火遊びに大金浪費したり、流行りのプラベートジェットを
買ってみたりと、これは破産する行動パターンだわな。
(出典 privatejet.co.jp)


22 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:40:30.27 ID:BBZqCiGm.net

これから始まる 大レース ♪


23 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:47:36.33 ID:s2q4gSge.net

空中~作戦 それそれ か~いし それ開始


25 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 13:57:17.35 ID:siK5SfBa.net

ビジネスジェット界の軽四


26 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:02:17.76 ID:e/T2b8r8.net

毎日毎日飛行機乗るわけじゃないからな。

3人で回すのがちょうどいいのか?


29 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:04:34.39 ID:RomOy4ZG.net

ホリエモンあんなになってからもなおジェット機が買えるくらい稼いでるのか
すげーな


30 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:06:58.38 ID:EgXXSt0y.net

ビジネスジェットってこんなに遅いの?
大型旅客機の80%くらいの速度やん・・・


31 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:07:38.07 ID:8IHZUE7G.net

ホリエモンってネットで稼いでるから自宅に引きこもってるんじゃないの?


32 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:09:12.04 ID:0y4hCsxL.net

コロプラw
ゆーざーの血と涙の上にあぐらをかいてガチャ搾り取ったおかne
(出典 colopl.co.jp)


33 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:10:23.13 ID:wlYy2JpX.net

どこの飛行場に置くのだろ。
関東には置ける場所ないだろ。
関西ベースかな。


34 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:10:24.79 ID:uXFPoTWG.net

ライブドア株で大損した人はどう思う。。。


35 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:19:05.54 ID:A50sGWUB.net

>航続距離は2,265キロメートル
日本の長さ=最北端(択捉島)と最西端(与那国島)の直線距離は、3,294キロメートル
東京からなら、どこでも日帰りできそう


36 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:25:28.00 ID:dlqgrAGC.net

ようはこういう人が買うものでかつこういう人しか買えないものということでしょ
一気に日本の市場を狭めたな


37 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:30:37.44 ID:siK5SfBa.net

どっかのホームページでみたけど、4,50人乗りのプロペラ機のほうが
ホンダジェットより短い滑走路で運用できるんだってさ。
国内でジェットは案外不便じゃないかな。使える空港が少なくて。
(出典 cdn-ak.f.st-hatena.com)


38 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:34:13.81 ID:Qu6GOF/A.net

ドコに置くんだろ?。茨城か名古屋?。


40 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:36:21.98 ID:cW4VsTDg.net

Amazonで買えるのか?
(出典 cdn.geekwire.com)


41 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:36:24.55 ID:Gncwp4UZ.net

>「TV CMを観てビジネスジェット機を購入するという例はなかなかない」
じゃぁ何のためのCM何だよ…と言いたいが企業イメージの為だよな。
広告塔ってやつか。


42 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:42:05.88 ID:0TcrGjha.net

海外で売るのはもう無理だわ
国内でJALとANAに無理やり買わせてジリ貧状態で技術蓄積するしかない
ゼロベースで国際基準に合わせてもルール変更されるだけってのをいい加減分かれ


43 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:52:34.79 ID:MxHPgDbL.net

金持ちすげーなー
俺には別世界だわー


44 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:57:12.82 ID:fjJY1sBg.net

堀江は頭いいから金儲け上手いね
底辺のバカとは次元が違いすぎる


47 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 15:04:45.72 ID:wlYy2JpX.net

>>44
底辺まで行かなくても国民の8割9割は馬鹿だから。


50 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 15:11:46.75 ID:POUqp+nz.net

>>47
国民の6割が大卒なのに、すごい国ですね


45 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 14:57:30.11 ID:N9X1rYUS.net

自分で操縦できたら成功者か


46 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 15:01:42.09 ID:Ftr4Pjns.net

僕は運転(操縦)できればいいんです
桂 B珍


49 名刺は切らしておりまして :2018/12/20(木) 15:11:05.17 ID:lfffZgLh.net

たぶんチャーター機の会社とかするんでしょ




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